H&R на Audi A4 (29061-2) (№143)
Машина стала ожидаемо лучше управляться, появилась возможность проходить повороты на большей скорости и совершать резкие маневры, не ощущая себя сидящим на диване. В качестве бонуса — гармоничный внешний вид, наконец перестала быть похожа на трактор.
Также прокатился на машине с s-line подвеской 1bv. Да, она чуть мягче, но незначительно. При этом крены и реакция на руль заметно отличаются, в худшую сторону. Так что из нерегулируемых комплектов считаю такой вариант оптимальным как по цене, так и по результату.