H&R на VW Jetta (29008-1) (№139)
Поэтому, встречаем Bilstein B8 Performance Plus (35-108191 и 24-178006)— однотрубные газонаполненные амортизаторы «перевернутой» конструкции, специально для спортивных автомобилей с заниженной подвеской. Мощный укороченный (ход штока на 3 см меньше от тех же b6) амортизатор является оптимальным дополнением практически для всех комплектов пружин, когда речь идёт об улучшении рабочих характеристик подвески. К амортам были взяты H&R -35 (29008-1). По опыту знаю, что H&R сажают машину более ровно, чем Eibach. Плюс они имеют прогрессивную (разноширокую) навивку и размерный диапазон большего занижения при меньшем индексе (т.е. — 35 H&R соответствуют примерно — 40 Eibach). Итог: быстрая перестройка на иную полосу движения на высокой скорости и при смене траектории, авто моментально слушается руль, крены до 130 км/ч вообще пропали, прохождение поворотов до той же скорости вообще не ощутимо. Из минусов, как правило выделяется, жесткость. Но я в целом, это не ощутил, если взять за правило объезжать неровности дороги, и сбавлять скорость до адекватной в условиях потока на поперечных швах дорожного покрытия, пересекающих дорожное полотно рельсах и т.п.